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bet365 china博彩平台社区 | 俄军卡52直升机真彪悍,垂尾被导弹炸飞还能飞!我军为何不引进
发布日期:2024-01-13 12:44    点击次数:88
 

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作家:虹摄库尔斯克

近日,酬酢媒体上一则视频让东说念主们惊呼不已!

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视频是一架遨游的俄军武装直升机拍摄的。视频中有一架俄军卡-52“短唇鳄”武装直升机正在遨游,远遥望到该机将短翼下的载荷根除,看上去像是4个火箭弹辐照巢,差异落在了乌克兰的原野中,砸出了好几个坑。

拍摄视频的武装直升机逐渐上前飞,终于看到了前边遨游的那架卡-52武装直升机,让东说念主骇怪的是,该机的垂直尾翼照旧被防空导弹炸毁,总计尾翼部分一派缭乱。可是,卡-52并莫得受到多大的影响,在根除短翼载荷削弱分量后,这架武装直升机正在稳固地遨游,两副回转旋翼平常运作,只消有它们的存在,卡-52直升机就不会坠毁。

这等于双旋翼共轴式直升机与世俗直升机最大的区别!

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图片:垂直尾翼照旧被炸掉的卡-52武装直升机,安全遨游。

2022-23赛季常规赛场均数据:27.1分,5.1个篮板,5.5次助攻,1.1次抢断,0.8次盖帽

图片:直升机抛下多个载荷物。

图片:载荷物砸在闹热的原野上。

一般的直升机有一个机身顶上的主旋翼,还有一个装在机尾的尾桨。

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尾桨是用来均衡反扭矩和对直升机进行航向把握的部件,旋转着的尾桨颠倒于一个垂直镇定面,能对直升机航向起领路作用。

一朝尾桨受损,就算是直升机机体莫得遭到损害,但主旋翼在失去尾桨均衡扭矩后,会带着直升机干与可怕的螺旋景色,这种场景咱们通常或者在一些当代战斗影片中看到!

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图片:电影《黑鹰陨落》中,“黑鹰”直升机尾桨被击中后,机身干与螺旋。

图片:叙利亚战斗中,一架土耳其AH-1“眼镜蛇”直升机被导弹炸断尾梁,干与螺旋坠毁。

俄罗斯卡莫夫策划局的双旋翼共轴式直升机,与传统的直升机不相似!

这种直升机顶部有两副透顶疏浚的旋翼,一上一下安设在一根旋翼轴上,两旋翼间有一定间距。两副旋翼反向旋转,反扭矩相互对消。

这样,就用不着再装尾桨了。

图片:卡-52是典型的双旋翼共轴式直升机。

最近德甲联赛比赛异常激烈,新2篮球信用网看得人目不暇接。

图片:“阿帕奇”武装直升机是典型的传统单旋翼+尾桨式直升机。

由于莫得尾桨,共轴式直升机摈斥了单旋翼直升机存在的尾桨故障隐患,遨游中也不会因尾梁的振动和变形而引起传动机构故障,从而大大擢升了直升机的生涯率。

不外,即使这样,共轴式直升机如故通常会安设一个或两个垂直尾翼。主要原因是共轴式直升机固然航向把握性好于单旋翼带尾桨的直升机,但领路性相对较差,加之机身较短,故加多平尾面积和聘用双垂尾,齐不错擢升直升机的纵向和航向领路性的。

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是以,共轴式直升机通常会策齐总计或两个垂尾。

图片:聘用双垂尾的卡-29武装直升机。

图片:聘用单垂尾的卡-50“黑鲨”武装直升机。

那么既然共轴式直升机需要垂直尾翼来保抓领路,这架被击中的卡-52直升机怎么还或者安全遨游呢?

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事实上,共轴式直升机的垂直尾翼惟有在高速遨游的技艺弘扬作用最大,即使莫得这种垂直尾翼,直升机仍或者保抓基本领路,航向把握也不错通过更正高下旋翼的总矩来已毕的。

比如卡莫夫策划局研制的卡-137无东说念主直升机,等于一个球体顶部安设了共轴式旋翼,并莫得策划垂尾,这个胖胖的“冰墩墩”相似或者安全遨游!

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图片:卡-137无东说念主直升机就莫得垂尾和尾梁。

那么,既然卡-52/50直升机这样彪悍,我国为什么不引进呢?

事实上,俄罗斯也曾有过出口卡-52/50给我军的念念法,卡-50“黑鲨”武装直升机还专诚来珠海航展掀开,引诱了一众拥趸。

不外,成也萧何败萧何,这种武装直升机在一次试飞经由中出现了两组旋翼“相互打架”的情况,导致直升机坠毁,还摔死又名少将遨游员。

咱们对这种特立独行的直升机的温雅也就逐渐冷却了。

图片:卡-50“黑鲨”直升机在珠海航展,也曾一度传言要引进该机。

况且与此同期,我国正在进行直-10武装直升机的研制,这是我国第一种专用武装直升机,规格很高,引进卡-50/52直升契机冲击这种直升机的研制,因此也注定了卡-50/52进不了中国。

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有道理的是,鲜为东说念主知的是,咱们和卡莫夫策划局倒是一直互通有无,以至直-10在卡莫夫策划局里面还有一个同族兄弟——941工程武装直升机策划决策,也显露了该策划局也曾参与到了我国的直-10武装直升机研制中来!

图片:卡莫夫策划局的941武装直升机决策模子。

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图片:在卡莫夫策划局风洞吹风的941武装直升机决策模子。